Sainte Lucie (du 04 au 20 juin)

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Nous arrivons à Rodney Bay Marina à 14 heures, après 4H45 de navigation, où nous prenons une bouée dans le lagon. Notre première obligation est de passer à la marina afin de payer la bouée 2 nuits pour 138,84 $EC soit 42,38€ où 21,19€ par nuit (taxe d’environnement de 5,34 $EC comprise). Nous faisons ensuite notre clearance auprès des douanes et de l’immigration. Ces formalités sont très faciles à réaliser car les bureaux sont tous au premier niveau du bâtiment central de la marina, à gauche du ponton des annexes.

Nous profitons d’être à l’office de la marina pour demander si des remises sont pratiquées dès lors que l’on reste plusieurs jours voire une semaine, l’hôtesse d’accueil nous précise que pour une semaine le prix est de 235 $US soit un gain d’une nuit. En effet, le tarif est de 40$US pour une nuit soit 280$US pour 7 nuits. Nous décidons donc de venir au ponton à partir de mercredi matin et ce pour une semaine. Ceci me permettra de réparer le moteur HB qui a une fuite au niveau du robinet d’arrêt de l’essence du carburateur, robinet qui a été supprimé à Jacaré car hors d’usage.

Mardi nous allons nous promener dans le village de Gros Ilet où nous achetons des fruit (bananes et pomme d’eau) et des légumes.

Mercredi matin nous quittons la bouée pour le ponton place G18. Ensuite, nous allons payer à la marina et nous acquittons en tout et pour tout 627,20 $EC soit 232,08 $US ou  197,13€ (28,16 € par nuit donc moins cher qu’à la marina du marin). De retour nous avons le plaisir de voir arriver en annexe nos amis d’On Ira Annick et Didier que nous avions rencontrés la première fois à Tyrrel Bay en janvier. Nous nous mettons d’accord pour un tour de l’ile le lendemain en taxi, Didier en a trouvé un qui, pour 350$EC (110€), nous fera faire le tour. De notre côté nous avions trouvé un taxi à la marina qui nous proposait la même chose pour 500$EC. Dans l’après midi je colmate la fuite du carburateur avec de l’Epicol T colle bicomposant qui a la particularité de pourvoir être utilisée même sous l’eau.

Jeudi matin 10h nous voilà parti avec notre chauffeur pour un tour de Sainte Lucie. Notre visite commence par un arrêt à Castries la capitale où nous visitons la cathédrale de l’immaculée conception.

 

 

 

Nous faisons ensuite une halte sur les hauteurs de la ville que nous découvrons malheureusement avec un temps couvert car des vents de sable venus du Sahara sévissent depuis 2 jours.

 

 

 

Juste de l’autre côté de la route il y a la maison du gouverneur.

Nous continuons notre route pour nous arrêter à un nouveau point de vue juste au dessus du terminal pétrolier, à Grand cul De SACBay qui accueille les tankers venus du Venezuela. Nous constatons qu’ici aussi, les sargasses pullulent.

 

 

Nous poursuivons notre chemin direction la côte atlantique à l’est de l’ile. Nous passons par Dennery, Praslin et nous arrêtons à Savannes Bay au Kitch’s Beach Bar pour déjeuner le midi. Nous choisissons tous les quatre un ragout de chèvre arrosé d’une bière artisanale pour Didier et moi et des jus de fruits pour Annick et Carine.

 

 

Nous repartons vers 14h en direction de vieux fort, ville tout au sud de Sainte Lucie où se trouve l’aéroport international, Hewanorra Airport. Pour retourner à Rodney Bay Marina, nous reprenons la même route. Nous souhaitions passer par la route de la côte ouest mais le chauffeur nous a expliqué que le tarif serait majoré de 150$EC car la route en question est une petite route de montagne très escarpée et le trajet donc plus long. Nous rentrons à la Marina vers 16h30.

Vendredi, nous avons rendez vous avec le plongeur qui va gratter la carène car en descendant de Martinique à Sainte Lucie nous avons constaté que la glisse n’était pas bonne du tout. Pour 400$EC (125€) il nous a nettoyé toute la carène, l’arbre d’hélice, l’hélice et le propulseur. Le soir nous allons tous la quatre à la Friday Night à Gros Ilet où nous écoutons de la musique jusque fort tard dans la nuit.

 

 

Sur le chemin du retour à la Marina, nous finissons par le National Steel Band de Sainte Lucie.

Samedi dans l’après midi, Annick et Didier arrivent au bateau et nous propose d’aller faire un tour au centre commercial et au super marché Baywalk Shopping Mall qui se trouvent de l’autre côté du lagon où nous avions pris une bouée en arrivant.

Nous allons en reconnaissance au super marché pour y constater que nous y trouvons toutes les denrées nécessaires à notre ravitaillement. Nous flânons ensuite dans ce petit bout de Rodney Bay qui a été fait pour les touristes américains principalement. Nous reprenons l’annexe direction Batopoupa où nous invitons nos amis à un appétitif convivial. Nous prenons rendez vous pour le lendemain après midi afin de visiter Pigeon Island.

A 14h30 Annick et Didier arrivent avec leur annexe pour nous emmener à Pigeon Island, il faut dire qu’elle est bien plus puissante que la notre avec ses 25cv et de plus possède un fond rigide.

Le parc national de Pigeon Island est un point remarquable de Sainte-Lucie. Autrefois utilisé comme un belvédère et une base militaire quand les Britanniques et les Français se battais sur Sainte-Lucie, on peut encore voir les vestiges des forts militaires et des bunkers utilisés pendant cette période. Il y a aussi un petit musée sur le site qui abrite des reliques et des objets des batailles. Un lieu populaire pour les pique-niques et les mariages en raison de sa vue imprenable sur la mer des Caraïbes et l’océan Atlantique, Pigeon Island abrite également les principaux spectacles du Festival annuel de jazz de Sainte-Lucie, en mai. Principal événements musical dans les Caraïbes, le festival présente des artistes internationaux du Jazz, du RnB, de la Soul, du Reggae ou encore de la Pop. Nous raisons l’ascension jusqu’au sommet d’où nous avons une vue imprenable sur la baie de Rondney. Nous terminons cette visite par l’auberge « Jambe de bois » ou nous prenons des boissons rafraichissantes et réparatrice.

 

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Lundi à 9heures, opération lessive pour 150$EC (47€) nous avons 15 kg de linge lavé, séché et plié le tout très bien fait avec un retour au bateau à 12h. Dans l’après midi nous allons à la petite supérette de la marina pour refaire le stock d’eau plate et pétillante, de jus de fruit et de bière piton, la bière locale.

Mardi nous faisons des provisions de frais au super marché, que nous avions repéré samedi dernier, avec nos amis de On Ira. Nous avons la place de port jusque demain mercredi, nous décidons donc de partir à deux bateaux sur Soufrière le lendemain.  Le soir nous allons tous les quatre manger une pizza dans un restaurant de la marina, pizza excellente au demeurant.

Le lendemain à 9h, Didier arrive et nous annonce que tout compte fait ils vont rester à Rodney Bay car il attend un paire de lunette qui doit être convoyée d’ici la fin de la semaine du Marin par Laurent du catamaran Alouette. Carine et moi décidons de les attendre et nous sortons de la marina pour nous mettre au mouillage devant la plage.

L’après midi nous faisons un tournoi de pétanque sur la plage, avec nos amis qui ont des boules OBUT, reste de leur hivernage en 2016 sur l’ile de Porquerolles. Cette première partie voit la victoire de l’équipe Annick/Joseph par 2 victoire à 0 pour l’équipe Carine/Didier. Il faut noter que la seconde partie a été écourtée car le jour tombe et nous nous donnons rendez vous pour la revanche le lendemain.

 

 

Nous voilà de nouveau sur le terrain improvisé d’hier et nouvelle défaite pour l’équipe Carine/Didier. Nous terminons sur On Ira pour un repas partagé entre les belligérants mais sans aucune animosité bien que nous parlons de ces parties de pétanques organisées sur un terrain qui ne cesse de nous surprendre.

Le vendredi il pleut pratiquement toute la journée qui est donc consacrée à des travaux d’intérieur et la rédaction de ce blog.

Les lunettes de Didier arrivent ce samedi nous faisons donc les dernières courses avant le départ pour Soufrière qui, sauf imprévu météo, aura lieu demain dimanche.

A  9H45 nous quittons le mouillage de Rodney Bay en direction de Soufrière avec un arrêt à l’anse cochon pour le repas du midi. La navigation se passe tranquillement avec un petit vent de travers qui nous pousse gentiment vers notre destination. En passant devant l’anse à La raye, On Ira qui est devant nous affale les voiles et va mouiller dans cette jolie petite baie, nous l’imitons et jetons l’ancre à quelques encablures de nos amis.

 

 

Nous trouvons cette anse terriblement sympathique et les habitants du village de pêcheurs très accueillants, nous décidons d’y rester la journée et la nuit et, de ne partir pour Soufrière que demain. En fin de journée nous allons flâner dans le village où se déroule la fête des grands pères.

 

 

C’est un petit village de pêcheurs typique qui ne respire pas la richesse mais où les gens sont heureux d’y vivre.

Lundi matin nous quittons ce jolie mouillage, où nous reviendrons peut-être, direction Soufrière avec arrêt à l’anse Cochon pour y déjeuner.

 

Et là même scénario, nous y restons la nuit. A l’arrivée, après une baignade jusque On Ira retour sur Batopoupa ou la pluie sera présente par intermittence tout l’après midi. Carine met se temps à profit pour faire des Yaourts qui mettrons beaucoup de temps à prendre en raison d’un roulis fort désagréable qui dure toute la nuit.

Nous quittons le mouillage à 10H et prenons une bouée (54$EC la nuit) à Soufrière à 10h30 sous une pluie battante. Il faut préciser que depuis l’anse La Raye les Boats Boy nous harcèlent pour nous proposer leurs services, nous avons beau leur dire que l’on ne sait pas où l’on va ni combien de  temps on restera, ils insistent. Arrivés dans la baie de Soufrière il a fallu hausser le ton pour s’en débarrasser.

Heureusement le grain s’arrête et nous allons avec nos amis faire une balade à terre en reconnaissance. Nous envisageons de visiter les trois sites à faire depuis soufrière : le jardin botanique ; le volcan et les bains de boue et la cascade d’eau chaude (37°). Nous croisons à la sortie du débarcadère un quidam qui nous propose le tout pour 320$EC les 2 heures de balade. Nous acceptons et lui donnons rendez vous à 14h30 après le déjeuner. Entre temps nous réfléchissons et faisons la comparaison avec le tour que nous avions fait de Rondney Bay Marina jusque Vieux Fort et retour pour 350$EC les 5 heures. De retour sur terre nous expliquons au quidam qu’il est trop cher il nous propose donc 180$EC. Sur ces entrefaites un chauffeur de taxi s’invite dans la discussion et nous précise que le tarif est de 50$EC par site soit 150$EC, nous partons avec lui.

Nous débutons par le jardin botanique qui a été créé par Joan Devaux à la mort et en mémoire de son père André du Boulay qui était propriétaire de ce domaine de 810 hectares.

 

Nous allons ensuite aux bains de boue à proximité du volcan et terminons notre tour par la cascade d’eau chaude.

 

Sur la route du retour nous demandons au chauffeur de nous arrêter à un point de vue d’où nous découvrons toute la baie de Soufrière.

Le lendemain nous allons faire notre clearence de sortie car nous partirons de Sainte Lucie direction Bequia jeudi 21 juin qui fera l’objet d’un prochain article.